F1グッズを中心にカーレースグッズを通販しているブログです。
プレステのF1ゲームです。この頃のゲームは進んでル〜!!

F1・・ 2018 - PS4

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日産・フィガロ 日産マーチを改良して限定販売していました。ターボ付き!!

日産・フィガロ フィガロ (Figaro) は、日産自動車が1991年と1992年に販売していた乗用車である。
  • 実車は「パイクカーシリーズ」の第3弾として1991年〜1992年にかけて限定2万台で発売されました。コンセプトは「日常の中の非日常」であり、丸みを帯びたレトロ調のボディに本皮シートの内装、可動式のキャンバストップを備えた4人乗りのオープンカーでした。 ボディーカラーは、エメラルド、ペールアクア、トパーズミスト、ラピスグレイの4色設定でした。(ホビージャパン調べ)。
  • ホビージャパンによる1/18 ニッサンフィガロとは ホビージャパンではその特徴的なデザインを3Dスキャナーによる精密測定と、元実車プロモデラーによる原型チューニングにより、特徴的なレトロ調ボディを再現しました。 ボディーカラーは実車の塗料を取り寄せ、1/18スケールで雰囲気を損なわないようにチューニングしました。
  • ルーフ、内装、キャンバストップの白はそれぞれ細かく調色して再現しています。
  • キャンパストップは脱着式ですので、特徴的な内装もお楽しみ頂けます。〔全長約: 20cm〕

たしか、応募は、はがき抽選でした。こんな遊び心があってもいいのでは、・・!!この頃、後ろから槍でつつかれている感じがします。ホットする時間があってもいいんでないんかい。

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2019-01-15 19:00 | Comment(0) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

R383 V12型日産自社製 6000ccのツインターボ付きマシンでした。凄いですね.

日産(nissanR383) 日本グランプリ出場予定車でした。

主な性能
  • サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン
  • 全長 4,115 mm 全幅 2,030 mm 全高 1,088 mm トレッド 前:1,280 mm / 後:1,260 mm ホイールベース 2,400 mm
  • エンジン 日産 GRX3 5,954 cc V12 ツインターボ Can-Am仕様のみ
  • ミッドシップ トランスミッション ヒューランド 5速 MT
  • 重量 740 kg
  • タイヤ ファイアストン
nissan R383.jpg
日産 R383 PROTO TYPE
1969年の日本グランプリで日産はR382 で優勝しました。R383は、 1970年日本グランプリ用です。でも1970年から、日本グランプリは、安全面で中止になりました。何しろ日産フェアレディSRと一緒に走っていたのだから、そりゃ危ないぞ。 現在では、モータショーのイベントでR380・R381・R382と並んでお披露目ランをしています。すごいマシンを1970年に作ったもんだ。
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2019-01-14 17:54 | Comment(0) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする